Редуктори МПМ1 – МПМ7

Живлення редукторів MPM1 ÷ MPM7 передбачає:

– Корпус зі сталі Fe430B, зварений електрозварним способом, повністю оброблений на ідеальне масляне ущільнення, має форму та ребра для збільшення максимальної жорсткості.
Після зварювання корпус піддається зняттю напруги зварних швів і піскоструминній обробці. Крім того, корпус буде мати ревізійні дверцята, пробки для вентиляції масляних парів пилонепроникного типу, пробки для заправки маслом/крани, вирівнювальні гвинти, атаки для підйому та транспортування.

-Втулки опорних підшипників (там, де можлива їх вставка), де необхідно ексцентрик для оптимізації контакту пар шестерень.

– Закриття кришки

– Підшипники кочення першої марки (TIMKEN-SKF- FAG-NSK) – термін служби >25 000 годин при максимальному крутному моменті

– Конічні пари в зубах Клінгельнберга

– Циліндричні зубчасті колеса з гвинтовим зубом із загартованої легованої сталі (цементованої) з шліфованим евольвентним профілем

– Примусове змащування за допомогою з’єднань подачі/повернення масла, що надходить з вашої централі.

– Редуктор матиме внутрішні трубки з розпилювачами, і при поставці буде зібрано наступне: індикатори потоку Kobold із кранами, вимірювачі витрати масла Kobold із кранами, манометр, фільтр у лінії «Y», реле тиску Barksdale із краном для контроль мастила шестерень і підшипників.

Крім того, кожен редуктор буде комплектуватися для змащування:
– витратомірів для кожного підшипника та шестерні
– перемикачів потоку з електричним сигналом
– усі опори підшипників передбачені для застосування датчика для контролю вібрації

Технічні характеристики:

• Вихідний загальний крутний момент 12 000 Kp x M
• Вхідна швидкість 300÷900 об/хв
• Розрахункова потужність 1726 кВт при 497 об/хв

Для більш детальної інформації щодо застосування даного обладнання звертайтесь до фахівців компанії «ІНТЕГРАЛ-ІНЖИНІРИНГ».