Спеціальний редуктор 4CO720L

Ідеально взаємозамінний зовні з типом 4CO630, що постачається з S/N 54472/1 – D3348A (без допоміжного).

• Технічні характеристики:
• Потужність двигуна: 250 кВт
• Крутний момент двигуна: 239 кгм
• Вхідна швидкість (для багатожильного дроту діаметром 17,8: 1020 об/хв.
• Вихідна швидкість: 10,76 об/хв
• Коефіцієнт редукції: 1:94,753
• Крутний момент на тихохідному валу редуктора: 22 630 кгм
• Діаметр шківа: 2,07 м
• Швидкість лінії: 70 м/хв
• Тяга на шківі з ККД 0,95: 20770 кг
• Експлуатаційний коефіцієнт AGMA > 1,6 з макс. крутний момент 22630 кгм

– Корпус і основа з відпаленої та піскоструминної сталі, ребристої, щоб гарантувати поглинання навантаження.
– Опорна полиця для вашого двигуна (креслення двигуна буде надіслано, якщо буде зроблено замовлення).
– Укомплектована зубчастою муфтою F8X з гальмівним диском між двигуном і редуктором.
– Спіральна конічна шестерня KLINGELNBERG HPG із загартованої сталі
– Циліндричні шестерні із загартованої сталі зі шліфованим профілем зуба та модифікованим профілем для зменшення концентрації навантажень.

– Повільношвидкісний вал із загартованої та відпущеної високоміцної легованої сталі із зубчастим кінцем відповідно до DIN 5480 і комплектом 1 зубчастого фланця для кріплення за допомогою кільця на 2 половини, гвинтів і штифтів до втулки ведучого шківа (не входить до комплекту).
– Оновлені роликові підшипники провідних брендів із високою навантажувальною здатністю, розрахованою на номінальний теоретичний термін служби LB10 => 60 000 годин, враховуючи 250 кВт із вхідною швидкістю 1020 г/хв
– Опорні втулки циліндричного підшипника для осі вала-шестерні повільної швидкості та осі вала повільної швидкості із загартованого матеріалу і загартована легована сталь.

Примусове змащування шестерень і підшипників з подачею:

• Мотопомпа 2,2 кВт Q=72 л/хв
• Дуплексний припливний фільтр з електричним датчиком засмічення
• Манометр
• 1 датчик контролю температури PT100
• Індикатор витрати з електричними контактами
• 10 датчиків PT100 Ом RTD для контролю температури підшипників
• Реле тиску для перевірки мінімального тиску за цілим контуром
• Запобіжний клапан
• Труби та розпилювачі

– Вага прибл. 11 000 кг.